船上的絞纜裝置形式主要有（）①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式

纜索絞車的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。

最為常見的撇纜繩的長(zhǎng)度為（）。

使用系纜卷車時(shí)尤其要注意的是（）。

制纜裝置（甲板眼環(huán)、制纜索）的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。

絞纜機(jī)的作用是（）I、靠泊時(shí)幫助船員收緊纜繩Ⅱ、自力移泊時(shí)，通過絞纜機(jī)絞纜，使船舶前后移動(dòng)III、與他船并靠時(shí)絞緊纜繩

某船改良丙綸纜的直徑為30mm，其破斷強(qiáng)度為（）。（K取l.16）

對(duì)纖維繩的檢查保養(yǎng)（）不對(duì)。

系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過后面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。

萬噸級(jí)船舶一般設(shè)備有船首尾纜（）根，前后倒纜（）根。