A、質(zhì)量
B、能量
C、組份
D、狀態(tài)
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A、檢查服務(wù)器是否運(yùn)行
B、檢查電源端口是否正常工作
C、檢查信號(hào)傳輸連接端口是否正常
D、檢查互聯(lián)網(wǎng)是否連接正常
A、RS-485通訊故障
B、DP頭故障
C、CPM信號(hào)輸入端口故障
D、RS-485端口故障
A、電流環(huán)接口損壞
B、集線器故障
C、RS-485通訊故障
D、RS-232通訊故障
A、集數(shù)據(jù)庫
B、嵌入式web服務(wù)器
C、數(shù)據(jù)采集
D、數(shù)據(jù)集成
A、查看打印機(jī)電源，數(shù)據(jù)線是否插好
B、查看打印機(jī)是否卡紙并清除卡紙
C、簽夠單安裝不正確，并從新安裝
D、重新啟動(dòng)，并對打印機(jī)進(jìn)線測試模式，從新恢復(fù)
最新試題
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥，確保加氣的安全。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù)，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時(shí)，應(yīng)采取方法降溫。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍，且不應(yīng)小于所連接設(shè)備（或容器）的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
目前我國供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作，在啟動(dòng)后泵的入口管路開始結(jié)霜。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，進(jìn)行加氣。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí)，儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。
當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)，操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音，顯示在壓力管路中形成了過高的壓力，應(yīng)立即停泵。