A、RS-485通訊故障
B、DP頭故障
C、CPM信號輸入端口故障
D、RS-485端口故障
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A、電流環(huán)接口損壞
B、集線器故障
C、RS-485通訊故障
D、RS-232通訊故障
A、集數(shù)據(jù)庫
B、嵌入式web服務(wù)器
C、數(shù)據(jù)采集
D、數(shù)據(jù)集成
A、查看打印機電源,數(shù)據(jù)線是否插好
B、查看打印機是否卡紙并清除卡紙
C、簽夠單安裝不正確,并從新安裝
D、重新啟動,并對打印機進線測試模式,從新恢復(fù)
A、SQL數(shù)據(jù)庫未能啟動
B、網(wǎng)絡(luò)版網(wǎng)線已經(jīng)斷開
C、程序不完整
D、系統(tǒng)軟件已經(jīng)中了病毒
A、電源問題
B、數(shù)據(jù)問題
C、信息問題
D、主板問題
最新試題
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
空氣壓縮機的管理維護,當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時,應(yīng)采取方法降溫。
當(dāng)CNG儲氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動,操作人員應(yīng)停止運行采取緊急措施。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運行為準(zhǔn),應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。
單向閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達到最佳狀態(tài)。
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場,照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進行加氣。