A、科研
B、充電設(shè)備
C、三相異步電機(jī)
D、電鍍
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A、操作方便
B、快捷
C、可靠
D、安全
A、若燒結(jié)嚴(yán)重應(yīng)更換觸點(diǎn)或整個(gè)繼電器
B、用小什錦銼或砂布把繼電器觸點(diǎn)打磨平
C、換保險(xiǎn)絲即可
D、若燒結(jié)不嚴(yán)重,跟換保險(xiǎn)絲和觸電即可
A、自制的線圈線號(hào)大于原設(shè)計(jì)或匝數(shù)太少
B、接觸器的銜鐵吸合不緊密
C、交流接觸器線圈匝間短路
D、與保護(hù)器不配套
A、確認(rèn)讀卡器信號(hào)線是否接錯(cuò)
B、確認(rèn)供電的14V電壓連接正常
C、確認(rèn)控制器內(nèi)讀卡器接線端子接觸良好
D、確認(rèn)接線盒內(nèi)讀卡器連接良好
A、控制器和讀卡器之間的電纜連接不正確
B、有感應(yīng)線圈損壞
C、主板上跳線與接線方向不同
D、電源線虛接
最新試題
CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNG儲(chǔ)氣瓶(組)的幾何容積之和稱為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng),效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí),儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
CNG儲(chǔ)氣設(shè)施放散時(shí)宜先進(jìn)行排污,放散完全后,再進(jìn)行其他的操作。
能儲(chǔ)存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動(dòng)的巖石,稱為儲(chǔ)巖層。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作,在啟動(dòng)后泵的入口管路開(kāi)始結(jié)霜。