A、將電動(dòng)機(jī)安裝平穩(wěn)底座，保證平衡性
B、校對(duì)轉(zhuǎn)子平衡
C、進(jìn)行皮帶輪或聯(lián)軸器校平衡
D、更換平衡的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子
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A、IC卡生產(chǎn)過(guò)程中解決
B、用替代芯片寫卡解決
C、改變IC卡應(yīng)用模式解決
D、更改IC卡內(nèi)碼
A、硬件技術(shù)、軟件技術(shù)、變轉(zhuǎn)技術(shù)
B、內(nèi)存技術(shù)、芯片技術(shù)
C、變轉(zhuǎn)技術(shù)、芯片技術(shù)
D、硬件技術(shù)、電磁技術(shù)
A、電源電壓太高
B、定子繞組匝數(shù)不夠
C、三角形、Y接線錯(cuò)誤
D、電機(jī)絕緣老化
A、變極調(diào)速
B、轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速
C、變轉(zhuǎn)差率調(diào)速
D、調(diào)壓調(diào)速
A、鐵芯
B、定子繞組
C、端蓋
D、機(jī)座
最新試題
當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時(shí)，管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
遇到CNG儲(chǔ)氣瓶安全附件失效，操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù)，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過(guò)30℃時(shí)，應(yīng)采取方法降溫。
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作，在啟動(dòng)后泵的入口管路開始結(jié)霜。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi)，不可采用橇裝設(shè)備。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過(guò)LPG汽化提供的。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí)，儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí)，可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出，切忌向垂直方向用力。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍，且不應(yīng)小于所連接設(shè)備（或容器）的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。