A.總線
B.樹形
C.環(huán)形
D.五星形
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A、內(nèi)置電磁損壞
B、晶體損壞
C、讀卡器接線短路,控制器處于過(guò)流保護(hù)狀態(tài)
D、讀卡器沒(méi)有屏蔽或放在電磁場(chǎng)附近
A、寬帶
B、電磁
C、網(wǎng)卡
D、集成器
A、晶體
B、硬件
C、中繼器
D、集成電路板
A、軟件、硬件
B、電磁、晶體
C、中繼器、電磁
D、集成電路板、芯片
A、未管理的集線器、集成集線器、水平集線器
B、堆疊式集線器、電感集線器、湊向集線器
C、集成集線器、晶體集線器、感應(yīng)集線器
D、未管理的集線器、堆疊式集線器、底盤集線器
最新試題
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音,顯示在壓力管路中形成了過(guò)高的壓力,應(yīng)立即停泵。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí),可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出,切忌向垂直方向用力。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。
地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐,沒(méi)有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn),應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作,在啟動(dòng)后泵的入口管路開始結(jié)霜。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定,并留有一定裕量。