A、信息化
B、數(shù)據(jù)代碼
C、自動(dòng)化控制
D、電磁干擾
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你可能感興趣的試題
A、模塊要能閱讀1/2、2/3、1/2/3磁道的磁卡
B、模塊能夠?qū)崿F(xiàn)脫機(jī)功能
C、模塊要能自動(dòng)處理分析出商品資料
D、模塊要能閱讀數(shù)據(jù)并能夠采集
A、交易金額
B、銀聯(lián)代碼
C、商品資料
D、電源信號(hào)
A、保障用戶連接
B、具有先進(jìn)實(shí)時(shí)性連接
C、計(jì)算機(jī)與外部物理世界連接
D、靈活多樣的收費(fèi)方式組合連接
A、將外網(wǎng)接到上連端口
B、直接控制設(shè)備獲取設(shè)備狀況
C、可通過HUB之間的級(jí)聯(lián)擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)
D、集線器外網(wǎng)口
A、在交換機(jī)房連接地線
B、把連接HUB A級(jí)聯(lián)端口的雙膠線插在HUB B
C、發(fā)出操作控制命令
D、連接外網(wǎng)線到集線器上
最新試題
埋地LPG儲(chǔ)罐采用地下罐池時(shí),池底一側(cè)應(yīng)設(shè)排水溝,池底面坡度宜為3‰。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng),操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
LNG柱塞泵因工作壓力過低,所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過長(zhǎng),效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥,確保加氣的安全。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機(jī)。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí),可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出,切忌向垂直方向用力。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。