A、電頻率
B、集成電路板
C、集成電路芯片
D、轉(zhuǎn)差率
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A、無線電波
B、電磁感應(yīng)
C、芯片技術(shù)
D、電磁技術(shù)
A、電源頻率
B、磁場(chǎng)極對(duì)數(shù)
C、電磁波
D、轉(zhuǎn)差率
A、電機(jī)燒壞
B、電機(jī)氣動(dòng),動(dòng)力不足
C、電機(jī)轉(zhuǎn)速過快
D、電機(jī)快速發(fā)熱
A、電機(jī)卡住
B、電機(jī)負(fù)載過輕
C、電機(jī)轉(zhuǎn)速太快
D、電機(jī)沒有負(fù)載
A、電機(jī)停轉(zhuǎn)
B、電機(jī)負(fù)載變輕
C、電動(dòng)機(jī)外殼帶電
D、出現(xiàn)線路短接
最新試題
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴(kuò)散,因此天然氣相對(duì)較安全。
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),照明時(shí)必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
CNG儲(chǔ)氣設(shè)施放散時(shí)宜先進(jìn)行排污,放散完全后,再進(jìn)行其他的操作。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
遇到CNG儲(chǔ)氣瓶安全附件失效,操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí),儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。