液壓挖掘機(jī)用履帶板多為重量輕、強(qiáng)度小、結(jié)構(gòu)簡單和價格便宜的軋制履帶板。

由于挖掘機(jī)所采用的油路流量大、壓力高，主分配閥閥桿的推動力也相應(yīng)減小。

挖掘機(jī)重點(diǎn)查糾的習(xí)慣性違章包括在供料作業(yè)距離取料機(jī)斗輪或門機(jī)抓貨點(diǎn)（）米以內(nèi)、取料機(jī)臂架下穿行。

三筋履帶板上有四個連接孔，中間有兩個清泥孔，鏈軌繞過驅(qū)動輪時可借助輪齒自動清除附在鏈軌上的泥土。

啟動后，不允許任何人坐或站在挖掘機(jī)車體上。

（）直接反映了挖掘機(jī)的挖掘能力。

因驅(qū)動輪的輪齒工作時受履帶銷套反作用的壓應(yīng)力，并且輪齒與銷套之間有磨料磨損，因此驅(qū)動輪應(yīng)采用淬透性較好的鋼材，如50Mn、45SiMn等。

合流/分流閥作用是根據(jù)作業(yè)的需要，由泵控制器自動地把前泵和后泵排出的壓力油流P1和P2進(jìn)行合流或分流。

確保挖掘機(jī)在斜坡下行時不發(fā)生下滑和超速溜坡現(xiàn)象，以提高挖掘機(jī)的安全性。

壓力補(bǔ)償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時，該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下，經(jīng)大臂主閥芯返回油箱，防止大臂自然下降。