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A.45°
B.30°
C.60°
D.75°
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()防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)形成浪涌電壓(載荷速斷繼電器)。
壓力補(bǔ)償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時(shí),該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下,經(jīng)大臂主閥芯返回油箱,防止大臂自然下降。
()用于警告空氣濾清器已堵塞,如果監(jiān)控器亮為紅色,要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),檢查和清洗空氣濾清器。
如果機(jī)器太靠近或接觸到電纜,為防止電擊,司機(jī)應(yīng)迅速離開(kāi)司機(jī)室。
當(dāng)液壓挖掘機(jī)陷入淤泥或土坑時(shí),可以利用工作裝置進(jìn)行自救或逾越溝渠等障礙物,兩履帶可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)向,使通過(guò)能力大大提高。
由于挖掘機(jī)所采用的油路流量大、壓力高,主分配閥閥桿的推動(dòng)力也相應(yīng)減小。
因驅(qū)動(dòng)輪的輪齒工作時(shí)受履帶銷(xiāo)套反作用的壓應(yīng)力,并且輪齒與銷(xiāo)套之間有磨料磨損,因此驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)采用淬透性較好的鋼材,如50Mn、45SiMn等。
支重輪的工作條件較惡劣,經(jīng)常處于塵土中,有時(shí)還浸泡在泥水中,故不需要密封。
確保挖掘機(jī)在斜坡下行時(shí)不發(fā)生下滑和超速溜坡現(xiàn)象,以提高挖掘機(jī)的安全性。
挖掘機(jī)重點(diǎn)查糾的習(xí)慣性違章包括在供料作業(yè)距離取料機(jī)斗輪或門(mén)機(jī)抓貨點(diǎn)()米以?xún)?nèi)、取料機(jī)臂架下穿行。