甲說：起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)短路會(huì)導(dǎo)致流向電動(dòng)機(jī)的電流減?。灰艺f：發(fā)動(dòng)機(jī)的高度磨損會(huì)使起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)階段驅(qū)動(dòng)力過大。誰正確？（）

甲說：安全氣囊系統(tǒng)只有在發(fā)生正面碰撞或偏離中心線小于30°的近似正面碰撞時(shí)才能脹開，乙說：在車超過80Km/h時(shí)發(fā)生碰撞即使大于中心線35°的碰撞安全氣囊也能脹開。誰說的正確？（）

桑塔納2000GSi型轎車采用大眾第二帶防盜系統(tǒng)，在進(jìn)行鑰匙匹配時(shí)，甲說：輸入4位數(shù)字密碼之前，必須先輸入一個(gè)“0”，乙說：。如密碼輸錯(cuò)，允許再輸入一次，二次輸錯(cuò)后，防盜器ECU會(huì)鎖死。誰說的正確？（）

電流表能反映負(fù)載的工作情況，在汽車上使用電流表時(shí)進(jìn)行測(cè)量時(shí)應(yīng)將電流表（）在用電設(shè)備的線路中。

用數(shù)字萬用表，測(cè)量汽車蓄電池電壓時(shí)，顯示數(shù)值為＋12.84V，問該萬用表使用的是（）檔。

在汽車低速（低于30Km/h）行駛發(fā)生碰撞時(shí)，，甲說：因碰撞較輕可能只引爆座椅安全帶收緊器，不引爆SRS氣囊；乙說：無論碰撞強(qiáng)度大小，只要SRS氣囊引爆座椅安全帶收緊器將同時(shí)引爆以加強(qiáng)保護(hù)乘客。誰說的正確？（）

在使用雙金屬片型閃光器的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈系統(tǒng)中，當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左側(cè)時(shí)，左前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不亮，左后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈常亮，該故障可能是由以下哪種情況造成的？（）

在調(diào)整或校準(zhǔn)前照燈之前，應(yīng)該先進(jìn)行檢查，以保證調(diào)整正確，下面幾項(xiàng)檢查不正確的是（）

對(duì)于裝配了巡航控制系統(tǒng)的汽車，甲說：只是在平路上行駛時(shí)系統(tǒng)才能工作，以保持汽車的行駛速度不變。乙說：巡航控制系統(tǒng)工作時(shí)，駕駛員不用再去控制加速踏板，汽車也會(huì)按駕駛員所選定的速度勻速行駛，。誰說的正確？（）

電動(dòng)車窗系統(tǒng)為了防止電路過載，電路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)（）用來控制電流，以防電動(dòng)機(jī)過載。