A.甲正確
B.乙正確
C.兩人都正確
D.兩人都不正確
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A.只有甲正確
B.只有以正確
C.兩者都正確
D.兩者都不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
A.只有甲對(duì)
B.只有乙對(duì)
C.兩人都對(duì)
D.兩人都不對(duì)
A.只有甲對(duì)
B.又有乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)
A.流過(guò)線(xiàn)圈的電流越大,磁場(chǎng)越強(qiáng)
B.線(xiàn)圈的匝數(shù)越多,磁場(chǎng)越強(qiáng)
C.磁場(chǎng)的強(qiáng)弱與線(xiàn)圈長(zhǎng)度、直徑大小、有無(wú)鐵心以及導(dǎo)體切割磁力線(xiàn)的角度有關(guān)
D.線(xiàn)圈的匝數(shù)越少,電流越大,磁場(chǎng)越強(qiáng)
最新試題
在調(diào)整或校準(zhǔn)前照燈之前,應(yīng)該先進(jìn)行檢查,以保證調(diào)整正確,下面幾項(xiàng)檢查不正確的是()
霧燈是在有霧、下雪、暴雨或塵土彌漫的行駛條件下,為改善照明條件,提高能見(jiàn)度而設(shè)置的照明設(shè)備,為了安全要求必須裝有霧燈,甲說(shuō):霧燈多使用穿透力強(qiáng)的黃色燈,乙說(shuō):前霧燈使用紅色更醒目,誰(shuí)說(shuō)的對(duì)?()
甲說(shuō):起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)短路會(huì)導(dǎo)致流向電動(dòng)機(jī)的電流減??;乙說(shuō):發(fā)動(dòng)機(jī)的高度磨損會(huì)使起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)階段驅(qū)動(dòng)力過(guò)大。誰(shuí)正確?()
重復(fù)性保險(xiǎn)裝置在電路短路或過(guò)載時(shí)會(huì)自動(dòng)斷開(kāi),若需再使電路接通。甲說(shuō):自動(dòng)型的需手動(dòng)復(fù)位,乙說(shuō):手動(dòng)型的不需手動(dòng)復(fù)位;誰(shuí)說(shuō)的對(duì)?()
當(dāng)使用數(shù)字萬(wàn)用表歐姆2K檔測(cè)試電阻,如被測(cè)電阻阻值大于2K時(shí),數(shù)字萬(wàn)用表應(yīng)顯示的讀數(shù)為()。
對(duì)于汽車(chē)上使用的電容器。甲說(shuō):電容器常見(jiàn)的故障為短路、斷路、漏電及容量減小等;乙說(shuō):只要電容的工作電壓不超過(guò)電容的額定工作電壓,電容就不會(huì)損壞。問(wèn)誰(shuí)說(shuō)的對(duì)?()
螺旋形電喇叭是由膜片銜鐵,鐵心、勵(lì)磁線(xiàn)圈、調(diào)整螺母、鎖片、固定及活動(dòng)觸點(diǎn)等組成,為了減小觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)的火花,避免觸點(diǎn)燒蝕,在觸點(diǎn)間并聯(lián)()以保護(hù)觸點(diǎn)。
在電路維修時(shí)發(fā)現(xiàn)某易熔線(xiàn)熔斷,甲說(shuō):可以用相同線(xiàn)徑的導(dǎo)線(xiàn)替代;乙說(shuō):易熔線(xiàn)一般常用來(lái)保護(hù)主電源,不能用其他導(dǎo)線(xiàn)替代。誰(shuí)正確?()
電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)為了防止電路過(guò)載,電路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)()用來(lái)控制電流,以防電動(dòng)機(jī)過(guò)載。
甲說(shuō):電壓表可用于測(cè)量起動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線(xiàn)圈的輸入和輸出電壓,乙說(shuō):起動(dòng)機(jī)繼電器可以用一根跨接線(xiàn)旁通掉。誰(shuí)正確?()