CYCLEMAX再生部分進行氯吸附的根據(jù)是低溫催化劑比高溫催化劑持有更多的氯。

重整反應(yīng)為保護催化劑所采用的調(diào)整空速的原則是先降空速后降溫。

重整反應(yīng)系統(tǒng)裂化反應(yīng)加劇，會造成重整汽油辛烷值下降。

當(dāng)催化劑的氯含量過高時，氣體產(chǎn)物中甲烷的含量越高。

裂化反應(yīng)加劇會造成催化劑積炭速率加快，并降低汽油收率，故在日常操作中應(yīng)盡量避免裂化反應(yīng)加劇。

第一代UOP連續(xù)重整催化劑再生循環(huán)周期大約為7天左右。

重整原料油的干點高低對反應(yīng)器內(nèi)裂化副反應(yīng)的產(chǎn)生沒有影響。

第一代IFP連續(xù)重整的反應(yīng)器是并列式的徑向反應(yīng)器。

UOP第二代連續(xù)重整工藝的燒焦氧含量為0.5％～0.8％，使再生溫度降低，有利于延長催化劑的使用壽命。

重整催化劑雙功能特性可簡述為金屬功能催化烴類的加氫和脫氫反應(yīng)，酸性功能催化烴類分子的重排（異構(gòu)化功能）反應(yīng)。