實踐中，一般貨物的運輸服務不是以噸公里數(shù)來收費的，而是以運輸?shù)木唧w的（）來收費的。

什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商？為什么要對其進行選擇與管理？

整車運輸出貨作業(yè)中，貨物裝車完畢后應清查貨位，檢查有無錯裝、漏裝，并與發(fā)貨人核對實際裝車件數(shù)，確認無誤后，（）。

運輸業(yè)務流程圖的繪制越簡潔、明了，操作起來就越方便，管理人員和操作人員也越容易接受和落實，這樣的流程圖越好。

零擔站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時，現(xiàn)場業(yè)務員應如何處理這些異常情況？

零擔貨物運輸網絡系統(tǒng)除分級制的場站網絡結構外，還包括（）。

貨物托運單主要用于（）的客戶，由運輸企業(yè)自制。

托運單是用于運輸活動（）所使用的單據，是運輸流程的記錄，是運輸信息傳遞的可視形式。

對于定期合同運輸客戶，在合同期間，每一次的運輸任務同樣也要辦理運輸手續(xù)，作為（）等的記錄和憑證。

組織雙班運輸或多班運輸?shù)幕境霭l(fā)點是人停車少停，充分發(fā)揮（）。