從普通單開道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。

掛有（）的列車未超限列車。

對可動心軌道岔，應(yīng)在道岔密貼尖軌第一鎖閉桿左右不超過（）m處加密貼勾鎖器并加掛鎖，同時在道岔斥離尖軌的軌枕第三孔處加斥離勾鎖器并加鎖。

非集中聯(lián)鎖車站（線路所）由司機或調(diào)車指揮人按照《站細》規(guī)定與扳道員執(zhí)行（）制度。

車輛按方向稱呼時，兩端分別稱為（）。

非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔，由（）負責清掃。

股道信號（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動。

未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，接停車列車，由內(nèi)方（）確認列車整列進入接車股道警沖標內(nèi)方。

調(diào)車手信號減速晝間——展開的（）色信號旗下壓數(shù)次。

為了便于識別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標記。