未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，由（）負(fù)責(zé)接送列車。

機(jī)車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的（）色信號旗高舉頭上左右搖動。

非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔，由（）負(fù)責(zé)清掃。

盡頭線的起點應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況確定，到發(fā)線一般為進(jìn)入該股道道岔的（），正線一般為股道出發(fā)信號機(jī)。

盡頭式車站，向終點方向由左側(cè)開始順序編號，如站舍位于線路一側(cè)時，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向（）編號。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。

為了便于識別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標(biāo)記。

停車信號：晝間——展開的（）色信號旗。

調(diào)車區(qū)橫向劃分：按車站指定地點劃分調(diào)車區(qū)，但中間必須劃出不少于（）m的安全*區(qū)并設(shè)立標(biāo)記。

遇天氣惡劣，在（）m看不見調(diào)車信號或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時，在調(diào)車作業(yè)中，使用聽覺信號輔助。