單項(xiàng)選擇題盡頭線的起點(diǎn)應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況確定,到發(fā)線一般為進(jìn)入該股道道岔的(),正線一般為股道出發(fā)信號(hào)機(jī)。

A.尖軌尖
B.警沖標(biāo)
C.岔尖
D.信號(hào)機(jī)


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最新試題

調(diào)車區(qū)橫向劃分:按車站指定地點(diǎn)劃分調(diào)車區(qū),但中間必須劃出不少于()m的安全*區(qū)并設(shè)立標(biāo)記。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站,發(fā)車時(shí),監(jiān)視列車,由()扳道員(長(zhǎng))確認(rèn)列車尾部標(biāo)志及列車尾部越過(guò)最外方道岔。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看,護(hù)軌屬于()部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看,翼軌屬于()部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

股道信號(hào)()道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車發(fā)車時(shí)限制調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī):自出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)起(無(wú)出站信號(hào)機(jī)或出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),為發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)時(shí)起)至列車整列()為止。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)可動(dòng)心軌道岔,應(yīng)在道岔密貼尖軌第一鎖閉桿左右不超過(guò)()m處加密貼勾鎖器并加掛鎖,同時(shí)在道岔斥離尖軌的軌枕第三孔處加斥離勾鎖器并加鎖。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車出入段道岔開(kāi)通信號(hào)如何顯示晝間—展開(kāi)的()色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

線路()指在線路的全長(zhǎng)中,可以停放機(jī)車車輛而不影響信號(hào)顯示、道岔轉(zhuǎn)換(壓中間道岔除外)或鄰線行車可利用線路全長(zhǎng)中的部分長(zhǎng)度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

非集中聯(lián)鎖、無(wú)聯(lián)鎖的道岔,由()負(fù)責(zé)清掃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題