A.矯頑力
B.漏磁場
C.靜電場
D.重力
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A.檢測(cè)表面和近表面的缺陷
B.檢測(cè)內(nèi)部缺陷
C.材料分選
D.厚度測(cè)量
A.薄板檢測(cè)
B.測(cè)定金屬材料的彈性特性
C.焊縫、管材探傷
D.探測(cè)厚板的分層缺陷
A.探頭的入射角
B.折射波的折射角
C.折射波的折射角的正切
D.折射波的折射角的正弦
A.連續(xù)的波
B.很長的波
C.無窮的波
D.很短的波
A.大于第一臨界角
B.在第一臨界角和第二臨界角之間
C.大于第二臨界角
D.大于第三臨界角
最新試題
滲透探傷只能檢測(cè)開口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的（）。
接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi)，不直度大于（）的鋼軌必須調(diào)直。
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)（）。
鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
鋁熱焊焊接鋼軌端頭（）范圍內(nèi)無任何鉆孔，端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。
閃光焊中灰斑的特征是（）。
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶，兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進(jìn)行鑒別。