A.上風(fēng)船
B.下風(fēng)船
C.右舷受風(fēng)的帆船
D.左舷受風(fēng)的帆船
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A.能見(jiàn)度良好時(shí)的互見(jiàn)
B.能見(jiàn)度不良時(shí)的互見(jiàn)
C.不論當(dāng)時(shí)的能見(jiàn)度如何，只要兩船互見(jiàn)，該規(guī)則就適用
D.以上均不對(duì)
A.各向右轉(zhuǎn)
B.各向左轉(zhuǎn)
C.右舷受風(fēng)讓左舷受風(fēng)
D.左舷受風(fēng)船讓右舷受風(fēng)船
A.左舷受風(fēng)船
B.右舷受風(fēng)船
C.上風(fēng)船
D.以上都不確切
A.各自向右轉(zhuǎn)向
B.左舷受風(fēng)船給右舷受船讓路
C.右舷受風(fēng)船給左舷受風(fēng)船讓路
D.應(yīng)按特殊情況條款行事
A.保持高度戒備，避免盲目轉(zhuǎn)向
B.鳴放霧號(hào)
C.及早轉(zhuǎn)向
D.保向保速
最新試題
兩機(jī)動(dòng)船相遇其航向接近相反時(shí)，一艘認(rèn)為構(gòu)成對(duì)遇局面的條件是來(lái)船處于本船（）
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的平行航線搜尋方式適用于：（）
互見(jiàn)中，一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
互見(jiàn)中，一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)（）
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施，下列說(shuō)法正確的是（）。
互見(jiàn)中，一艘機(jī)動(dòng)船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是（）。
有關(guān)卸載、移載脫淺，下列說(shuō)法不正確的是（）。
交叉規(guī)則適用于（）
棄船時(shí)，人員登艇后并降落入水后，應(yīng)：（）