單項(xiàng)選擇題用萬用表電阻擋測(cè)量噴油器電磁線圈電阻時(shí),低電阻型噴油器電磁線圈的電阻應(yīng)為()Ω。
A.2~4
B.6~9
C.10~12
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1.單項(xiàng)選擇題將燃油泵從車上拆下后,可以用連接燃油泵與蓄電池的方法檢查燃油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,每次接通時(shí)間不得超過()s,若燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn),則應(yīng)更換燃油泵。
A.50
B.20
C.10
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于桑塔納2000GSi轎車,檢查氧傳感器信號(hào)電壓時(shí),應(yīng)連接好導(dǎo)線連接器的插頭與插座,用萬用表測(cè)3與4端子。接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí),信號(hào)壓力為()V。
A.0.45~0.55
B.1~2
C.3~4
3.單項(xiàng)選擇題桑塔納2000GLi轎車使用的進(jìn)氣歧管壓力傳感器與()制成一體,安裝在進(jìn)氣系統(tǒng)的動(dòng)力腔上。
A.冷卻液溫度傳感器
B.進(jìn)氣溫度傳感器
C.空氣流量傳感器
4.單項(xiàng)選擇題步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式怠速控制閥的工作原理是利用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換控制使轉(zhuǎn)子(),從而使閥芯左右移動(dòng)以達(dá)到調(diào)節(jié)附加空氣通道的截面積。
A.不可正轉(zhuǎn),不可反轉(zhuǎn)
B.可正轉(zhuǎn),可反轉(zhuǎn)
C.可正轉(zhuǎn),不可反轉(zhuǎn)
5.單項(xiàng)選擇題電壓驅(qū)動(dòng)低電阻型噴油器,其電磁線圈電阻值為()Ω。
A.2~3
B.5~8
C.10~20
最新試題
汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)在建壓階段時(shí)()應(yīng)打開。
題型:單項(xiàng)選擇題
下面()傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè),側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
題型:單項(xiàng)選擇題
在無級(jí)變速器上,帶輪是通過兩()傳送動(dòng)力。
題型:單項(xiàng)選擇題
在無級(jí)變速器上,可動(dòng)盤和固定盤都是()結(jié)構(gòu)。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()元件不在滑閥程中。
題型:單項(xiàng)選擇題
鎖止離合器WK斷開時(shí),下列()執(zhí)行元件是無關(guān)的。
題型:單項(xiàng)選擇題
典型ASR 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中,在增壓階段()關(guān)閉。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車在路面上行駛過程中,如果路面附著系數(shù)比較小,當(dāng)汽車起動(dòng)或加速時(shí),很容易導(dǎo)致車輪超過最大附著系數(shù),使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
用萬用表檢測(cè)輪速傳感器的電阻時(shí),其標(biāo)準(zhǔn)值為()KR。
題型:單項(xiàng)選擇題
對(duì)無級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí),下列()不是從動(dòng)帶輪壓力太高的原因。
題型:單項(xiàng)選擇題