未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車(chē)站，由（）負(fù)責(zé)接送列車(chē)。

距調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)車(chē)指揮人較遠(yuǎn)的信號(hào)操縱、扳道或道口看守人員，送交書(shū)面計(jì)劃確有困難時(shí)，可先口頭布置（）鉤，在第一鉤作業(yè)時(shí)，由調(diào)車(chē)指揮人或其指定人員帶交書(shū)面計(jì)劃；使用無(wú)線通信設(shè)備傳達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須有錄音功能。

停車(chē)信號(hào)：晝間——展開(kāi)的（）色信號(hào)旗。

列車(chē)運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段，接車(chē)位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）米處。

股道信號(hào)（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動(dòng)。

盡頭式車(chē)站，向終點(diǎn)方向由左側(cè)開(kāi)始順序編號(hào)，如站舍位于線路一側(cè)時(shí)，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向（）編號(hào)。

調(diào)車(chē)區(qū)橫向劃分：按車(chē)站指定地點(diǎn)劃分調(diào)車(chē)區(qū)，但中間必須劃出不少于（）m的安全*區(qū)并設(shè)立標(biāo)記。

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，兩股曲線（導(dǎo)曲線）鋼軌采用（），一般不設(shè)外軌超高。

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，轉(zhuǎn)轍機(jī)械屬于（）部分。

安裝斥離勾鎖器時(shí)，安裝前應(yīng)在道岔斥離尖軌處放置（），安裝完畢后撤除。