質(zhì)量保證部針對月度質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)標(biāo)項輸出《質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)成項臺賬》并發(fā)送各指標(biāo)承擔(dān)部門，由指標(biāo)承擔(dān)部門進(jìn)行未達(dá)標(biāo)原因分析及整改措施制定

整車在未返修完成的情況下，可以先貼上3C標(biāo)簽，后續(xù)再繼續(xù)返修。

刮膠時不得蘸用含水液體，避免鈑金（）。

過程FMEA（潛在的失效模式及分析），應(yīng)該（）。

被人稱為“汽車身份證”的是（），譯為車輛識別代號。

合格證發(fā)放的條件為（）。

質(zhì)量的概念最初僅用于產(chǎn)品，以后逐漸擴(kuò)展到服務(wù)、過程、體系和組織。

一汽海馬每年會對零部件的控制提出其公司級的年度質(zhì)量目標(biāo)，適用于所有供應(yīng)商。

沖壓件檢驗時，當(dāng)外觀問題判定有爭議時應(yīng)以（）為準(zhǔn)進(jìn)行判定。

粗糙度的評定參數(shù)（）是指在在取樣長度內(nèi)，輪廓上各點至輪廓中線的距離絕對值的算術(shù)平均值。