列車運行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方；下行列車的到、開符號畫在站名線下方。

對事故責任者，應根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，給予批評教育、經(jīng)濟處罰、行政處分，直至追究法律責任。

在手信號中，以下（）不屬于調(diào)車手信號。

重慶軌道交通二號線的信號設備是由列車超速防護自動閉塞設備（ATP）、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

車站使用緊急停車按鈕后，列車將收不到準許運行的速度碼，但還是可以運行。

電話記錄號碼如果發(fā)出后并沒生效，在本次循環(huán)中可以再次使用。

發(fā)車指示器FFF表示（）

依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔列車最大速度的稱為（）。

下列選項中（）不能在窗口驗票機查驗卡內(nèi)余額

發(fā)車信號在列車頭部越過顯示人后收回。