列車運(yùn)行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方；下行列車的到、開符號畫在站名線下方。

（）售票機(jī)通過下列哪項(xiàng)設(shè)備提供穩(wěn)定電源。

重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護(hù)自動閉塞設(shè)備（ATP）、列車運(yùn)行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

兩個(gè)及兩個(gè)以上的站間區(qū)間叫（）。

二級母鐘設(shè)在（）

ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。

在正線上列車連掛速度為（）。

不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認(rèn)的一項(xiàng)（）。

縱向連掛救援時(shí)，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。

準(zhǔn)許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。