單項(xiàng)選擇題最新規(guī)定的有效無責(zé)投訴的自然站扣分標(biāo)準(zhǔn)為()

A、1-2分
B、2-4分
C、3-5分
D、5-10分


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1.單項(xiàng)選擇題非特殊情況下,乘客等候購票時(shí)間超過5分鐘導(dǎo)致投訴,屬于()

A、有效無責(zé)
B、有效有責(zé)Ⅲ類
C、有效有責(zé)Ⅱ類
D、有效有責(zé)Ⅰ類

2.單項(xiàng)選擇題輕軌二號(hào)線中廁所對(duì)外開放的車站是()

A、較場口站
B、臨江門站
C、謝家灣站
D、李子壩站

3.單項(xiàng)選擇題滅火器指針位于()色區(qū)域表示壓力低,需更換。

A、紅
B、黃
C、藍(lán)
D、綠

4.單項(xiàng)選擇題滅火器指針位于()色區(qū)域表示正常。

A.紅
B.黃
C.藍(lán)
D.綠

5.單項(xiàng)選擇題距離重慶醫(yī)科大學(xué)最近的輕軌車站是()

A、謝家灣站
B、袁家崗站
C、大坪站
D、楊家坪站

最新試題

ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

不能驗(yàn)出票內(nèi)金額的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

為保證列車在進(jìn)路上的運(yùn)行安全,在進(jìn)路、道岔和信號(hào)機(jī)之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

車輛段設(shè)有信號(hào)樓,集中控制車場內(nèi)信號(hào)、道岔,負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

題型:判斷題

重慶軌道交通二號(hào)線的信號(hào)設(shè)備是由列車超速防護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備(ATP)、列車運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)和聯(lián)鎖組成。

題型:判斷題

不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認(rèn)的一項(xiàng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

電話記錄號(hào)碼如果發(fā)出后并沒生效,在本次循環(huán)中可以再次使用。

題型:判斷題

兩個(gè)及兩個(gè)以上的站間區(qū)間叫()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在手信號(hào)中,以下()不屬于調(diào)車手信號(hào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

用錄音電話發(fā)《夜間進(jìn)場作業(yè)令》,發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。

題型:判斷題