在手信號(hào)中，以下（）不屬于調(diào)車手信號(hào)。

預(yù)制單程票可以在（）車站使用。

身著制服在車站、列車上與乘客或員工爭(zhēng)吵、打架、斗毆的，考核扣（）

列車運(yùn)行圖中上行列車的到、開符號(hào)畫在站名線上方；下行列車的到、開符號(hào)畫在站名線下方。

ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。

用錄音電話發(fā)《夜間進(jìn)場(chǎng)作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。

為保證列車在進(jìn)路上的運(yùn)行安全，在進(jìn)路、道岔和信號(hào)機(jī)之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為（）。

不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認(rèn)的一項(xiàng)（）。

縱向連掛救援時(shí)，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。

使用緊急停車按鈕后，列車將收不到允許運(yùn)行的電流。