使用電話閉塞解除法辦理閉塞，必須由車站人員親自辦理，列車按站間區(qū)間運行。

車輛段設有信號樓，集中控制車場內(nèi)信號、道岔，負責列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

站內(nèi)有故障列車不能繼續(xù)運行，請求救援時，才準許向有車線接入救援列車。

縱向連掛救援時，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

在正線上列車連掛速度為（）。

學生票使用時，閘機顯示什么顏色（）

發(fā)車指示器FFF表示（）

為保證列車在進路上的運行安全，在進路、道岔和信號機之間建立的相互聯(lián)系與制約的關系稱為（）。

對事故責任者，應根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，給予批評教育、經(jīng)濟處罰、行政處分，直至追究法律責任。

ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。