A.3000
B.4000
C.5000
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A.竣工出廠檢測合格率
B.維修產(chǎn)值
C.用戶抱怨信息
A.使用前要檢驗是否符合要求
B.定期將計量器具送往計量檢定部門檢驗
C.入庫檢定和周期檢定
A.計劃
B.改進
C.執(zhí)行
A.竣工出廠檢驗一次合格的車輛數(shù)與所有竣工出廠檢驗車輛數(shù)的比值
B.上線檢測一次合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值
C.上線檢測合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值
A.排放性能
B.油耗
C.發(fā)動機點火提前角
最新試題
機動車維修質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車()的重要組成部分。
汽車維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督檢驗一次合格率是指()
交通部2005年第7號令規(guī)定,對機動車維修經(jīng)營者實行()考核制度。
交通部2005年第7號令規(guī)定,道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理,嚴格執(zhí)行()考試和管理制度。
下列參數(shù)中不屬于汽車維修質(zhì)量評定參數(shù)的是()。
汽車維修質(zhì)量管理的主要特點是()。
交通部2005年第7號令規(guī)定,道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理,嚴格執(zhí)行()考試和管理制度。
下列參數(shù)中不屬于汽車維修質(zhì)量評定參數(shù)的是()
汽車維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督檢驗一次合格率是指()。
維修出廠車輛出現(xiàn)問題,應(yīng)由()在3日內(nèi)提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)。