單項選擇題交通部2005年第7號令規(guī)定，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理，嚴格執(zhí)行（）考試和管理制度。
A.從業(yè)人員
B.檢驗員
C.專業(yè)技術(shù)人員
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1.單項選擇題交通部2005年第7號令規(guī)定，對機動車維修經(jīng)營者實行（）考核制度。
A.返修
B.質(zhì)量信譽
C.誠信
2.單項選擇題維修出廠車輛出現(xiàn)問題，應(yīng)由（）在3日內(nèi)提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)。
A.車主
B.承修方
C.送修方
3.單項選擇題維修質(zhì)量信息不包括（）
A.竣工出廠檢測合格率
B.維修產(chǎn)值
C.用戶抱怨信息
4.單項選擇題汽車維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督檢驗一次合格率是指（）
A.竣工出廠檢驗一次合格的車輛數(shù)與所有竣工出廠檢驗車輛數(shù)的比值
B.上線檢測一次合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值
C.上線檢測合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值
5.單項選擇題下列參數(shù)中不屬于汽車維修質(zhì)量評定參數(shù)的是（）
A.排放性能
B.油耗
C.發(fā)動機點火提前角
最新試題
汽車維修質(zhì)量管理的主要特點是（）
題型：多項選擇題
汽車企業(yè)維修質(zhì)量管理職能包括（）。
題型：多項選擇題
交通部2005年第7號令規(guī)定，（）質(zhì)量保證期為車輛行駛3500km或者10日。
題型：多項選擇題
維修出廠車輛出現(xiàn)問題，應(yīng)由（）在3日內(nèi)提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)。
題型：單項選擇題
機動車維修經(jīng)營者對機動車進行（）的，交通部2005年第7號令沒有規(guī)定應(yīng)當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗。
題型：單項選擇題
維修出廠車輛出現(xiàn)問題，應(yīng)由（）在3日內(nèi)提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)。
題型：單項選擇題
汽車維修質(zhì)量是指（）。
題型：單項選擇題
交通部2005年第7號令規(guī)定，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當建立機動車維修企業(yè)（）。
題型：單項選擇題
以下（）屬于汽車制動性能的主要評定參數(shù)。
題型：多項選擇題
汽車維修質(zhì)量管理的主要特點是（）。
題型：多項選擇題