系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。

操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。

目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。

船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。

所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船，前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為（）。

船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。

船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時(shí)刻處于（）。

下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。

中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。