A．SH
B．CD
C．DD
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A.供應(yīng)商送貨時(shí)間不在規(guī)定的收貨時(shí)間窗口
B.貨物標(biāo)簽與送貨單不符
C.無送貨單
D.所送商品包裝破損
A.標(biāo)準(zhǔn)包裝
B.組合包裝
C.定制料架
D.簡易包裝
A.生產(chǎn)線上線產(chǎn)品順序；JIS
B.生產(chǎn)線上線產(chǎn)品順序；JIT
C.先進(jìn)先出原則；JIT
D.先進(jìn)先出原則；JIS
A.集中揀選
B.循環(huán)取貨作業(yè)
C.車型零件揀配表
D.電子燈選指示系統(tǒng)
A.大件物料
B.標(biāo)準(zhǔn)件/通用件
C.中小件
D.外購件
A.整車物流
B.供應(yīng)物流
C.逆向物流
D.生產(chǎn)物流
A.降低了取料錯(cuò)誤的可能性
B.降低裝配人員揀選物料的時(shí)間
C.節(jié)省了線邊庫的占用面積
D.減少物流人員
最新試題
供應(yīng)商在考慮零件質(zhì)量保護(hù)、運(yùn)輸條件等因素前提下，為了降低包裝成本，采用瓦愣紙，鈣塑板或木材等材料進(jìn)行零件包裝的形式通常稱為（）
哪種貨架屬于可以幫助實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的輔助裝置（）
在汽車物流里我們所說的入廠物流通常是指（）
時(shí)間窗口指的是指（）
主生產(chǎn)計(jì)劃的計(jì)算中，毛需求通常是（）
排序配送是按照（）以及整車BOM，揀選物料配送到生產(chǎn)線旁的配送方式。也稱為（）
PFEP規(guī)劃的存儲規(guī)范通常包括：（）
主生產(chǎn)計(jì)劃中整車的計(jì)劃投產(chǎn)時(shí)間是根據(jù)（）來確定的。
PFEP是物料流動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化文件，規(guī)范物料各個(gè)流動(dòng)環(huán)節(jié)的管理標(biāo)準(zhǔn)。
在進(jìn)行PFEP 存儲規(guī)劃時(shí)，存儲規(guī)范不包括存儲位置最小存量。