國際貨物海洋運(yùn)輸，不能運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。

集裝箱拼箱貨的貨主或其代理在辦理完（）等手續(xù)后，憑自己用分提單（House B/L）換來的提貨單到貨運(yùn)站（CFS）申請(qǐng)?zhí)崛∑聪湄洝?/p>

貨物積載因素和貨物密度正相關(guān)。

民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī)，不能搭載貨物。

貨運(yùn)代理委托書詳列托運(yùn)各項(xiàng)資料、委辦事項(xiàng)及工作要求。

一個(gè)集裝箱裝入多個(gè)托運(yùn)人或多個(gè)收貨人的貨物，貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，這屬于整箱貨。

危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志，必須在兩側(cè)都有。

DC集裝箱是指（）。

貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金，那么則被視為代理人，如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價(jià)，則被視為承運(yùn)人。

貨運(yùn)單使用的一般規(guī)定包括（）。