A.岷江
B.黃河
C.黑龍江（包括松花江）
D.嘉陵江
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A.青藏鐵路
B.京滬鐵路
C.京九鐵路
D.京廣鐵路
A.廣州
B.寧波
C.上海
D.武漢
A.公路運(yùn)輸
B.內(nèi)河運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
A.發(fā)達(dá)國(guó)家與不發(fā)達(dá)國(guó)家
B.不同地區(qū)
C.發(fā)達(dá)部門與不發(fā)達(dá)部門
D.發(fā)達(dá)企業(yè)與不發(fā)達(dá)企業(yè)
A.費(fèi)用
B.時(shí)間
C.勞動(dòng)力
D.消費(fèi)者的行為
最新試題
以下哪些是我國(guó)西南地區(qū)通往境外的鐵路線？（）
農(nóng)業(yè)屬于多部門的產(chǎn)業(yè)，具體包括（）
一般將物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）是否高于（）作為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)弱的分界點(diǎn)。
我國(guó)農(nóng)副產(chǎn)品的貨源市場(chǎng)主要分布于（）
我國(guó)最主要的五條內(nèi)河航運(yùn)干線是長(zhǎng)江、珠江、淮河、京杭大運(yùn)河、（）。
我國(guó)擁有上海、武漢、北京及（）等重要的汽車制造中心。
關(guān)于根據(jù)我國(guó)區(qū)域劃分原則，長(zhǎng)江中游地區(qū)包括哪些？（）
在各種運(yùn)輸方式中，（）所擔(dān)負(fù)的客、貨周轉(zhuǎn)量均居首位，是名副其實(shí)的交通大動(dòng)脈，是我國(guó)綜合運(yùn)輸網(wǎng)的主力。
中心-外圍理論是發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)研究（）之間的不平等經(jīng)濟(jì)關(guān)系時(shí)所形成的相關(guān)理論觀點(diǎn)總稱。
下列選項(xiàng)中進(jìn)口鐵礦石最多的國(guó)家是（）。