A.鋼筋及預(yù)埋件應(yīng)在澆筑混凝土前安裝好
B.每節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土根據(jù)長(zhǎng)度可一次或兩次澆筑完成
C.澆筑的混凝土護(hù)欄可采用濕治養(yǎng)護(hù)
D.澆筑的混凝土護(hù)欄可采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)
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A.保證行車安全
B.減少交通事故
C.保證人身安全
D.供電可靠
E.技術(shù)先進(jìn)
A.系統(tǒng)軟件要高可靠性,要求每天24h、每年365d能不間斷地工作
B.安全性要高、其安全級(jí)別應(yīng)等于或不低于C2級(jí)
C.開(kāi)放性要好,不受一家具體廠商所壟斷和控制
D.高性能,技術(shù)成熟穩(wěn)定,有眾多支撐軟件和應(yīng)用軟件的支持
E.要求多樣化
A.收費(fèi)系統(tǒng)
B.交通信息系統(tǒng)
C.交通管理系統(tǒng)
D.車輛系統(tǒng)和公共運(yùn)輸系統(tǒng)
E.商用車輛運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)
A.簡(jiǎn)單化
B.數(shù)字化
C.信息化
D.繁瑣化
E.智能化
A.操作系統(tǒng)
B.系統(tǒng)軟件
C.數(shù)據(jù)庫(kù)
D.支撐軟件
E.應(yīng)用軟件
最新試題
變電所由()組成。
混凝土護(hù)欄采用就地澆筑的方式施工時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
收費(fèi)制式包括()
護(hù)欄按其剛度的不同可分為()
監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為九個(gè)子系統(tǒng):交通監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、供配電監(jiān)視系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)和()。
供配電系統(tǒng)的功能有()。
()是指提供上級(jí)管理部門及相關(guān)信息中心的交通信息,實(shí)現(xiàn)信息共享。
省域交通監(jiān)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)按管理體制可分為()。
省收費(fèi)結(jié)算中心主要由()等組成。①高可靠性的服務(wù)器、安全性的服務(wù)器②磁盤陳列③工作站④交換機(jī)⑤路由器⑥打印機(jī)⑦數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備
關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝的說(shuō)法,正確的有()。