A.允許的跳動(dòng)：最大0.3毫米
B.允許的跳動(dòng)：最大0.5毫米
C.外徑，ø3900/-1
D.內(nèi)徑，ø390+1/0
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A.裂紋深度超過(guò)3mm
B.裂紋深度超過(guò)5mm
C.長(zhǎng)度方向超過(guò)三分之一圓周長(zhǎng)度
D.長(zhǎng)度方向超過(guò)四分之一圓周長(zhǎng)度
A.關(guān)閉所有的外門(mén)，禁止使用廁所
B.在主控端司機(jī)室內(nèi)，施加7級(jí)最大常用制動(dòng)
C.緩解停放制動(dòng)
D.總風(fēng)壓力大于850Kpa
A.下臂關(guān)節(jié)軸承
B.升弓裝置軸承
C.上下導(dǎo)桿關(guān)節(jié)軸承
D.弓頭拉簧軸承
A.濾清器
B.升弓/降弓節(jié)流閥
C.精密調(diào)壓閥
D.安全閥
A.Shell Rimula Ultra 10W-40
B.Shell Corena P100
C.Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 75W-90
D.殼牌佳度（Gadus） S3 V220C
最新試題
車(chē)組利用（），將軌道電路信息接收到車(chē)載計(jì)算機(jī)上。
CR300BF動(dòng)車(chē)組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車(chē)。
ATP系統(tǒng)，即（），可對(duì)列車(chē)運(yùn)行速度進(jìn)行分級(jí)或連續(xù)監(jiān)督，當(dāng)列車(chē)實(shí)際速度超過(guò)允許值時(shí)，輸出列車(chē)常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：動(dòng)車(chē)組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)（）mm2。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：動(dòng)車(chē)組車(chē)頂作業(yè)前，確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài)，防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè)，（）佩戴齊全。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：動(dòng)車(chē)組檢查（）及導(dǎo)流罩各部件齊全，無(wú)變形、損壞。
列車(chē)未進(jìn)入（）時(shí)，電流通過(guò)軌道繼電器線(xiàn)圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號(hào)機(jī)的綠燈接通，允許后續(xù)列車(chē)進(jìn)入軌道電路對(duì)應(yīng)的閉塞分區(qū)。
當(dāng)一臺(tái)（）裝置發(fā)生故障時(shí)，為了使另一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車(chē)廂供電，設(shè)置了用于切換的擴(kuò)展供電回路。
驗(yàn)電棒自檢時(shí)指示燈應(yīng)有間斷閃光，發(fā)出間斷報(bào)警聲，說(shuō)明該驗(yàn)電器（）。
驗(yàn)電器應(yīng)定期做（）、啟動(dòng)試驗(yàn)。