A.一汽海馬的品牌和/或產(chǎn)品的市場(chǎng)效應(yīng)
B.零件/產(chǎn)品的功能、性能或壽命（應(yīng)提供證據(jù)）
C.一汽海馬內(nèi)零件/產(chǎn)品的裝配作業(yè)
D.供應(yīng)商無(wú)足夠的存貨
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你可能感興趣的試題
A.外觀件的外觀特性項(xiàng)目
B.可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)的符合性、功能、性能的制造過(guò)程參數(shù)
C.可能影響后續(xù)生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)品特性的制造過(guò)稱參數(shù)
D.與產(chǎn)品性能、功能和可靠性相關(guān)的特性
A.材料和性能試驗(yàn)報(bào)告
B.尺寸檢驗(yàn)報(bào)告
C.整改樣件
D.糾正措施報(bào)告
A.電泳質(zhì)量
B.裝配質(zhì)量
C.螺栓力矩
D.外觀質(zhì)量
A.DFMEA中嚴(yán)重度為8，頻度為3的項(xiàng)目
B.DFMEA中嚴(yán)重度為6，頻度為5的項(xiàng)目
C.DFMEA中嚴(yán)重度為4，頻度為5的項(xiàng)目
D.DFMEA中嚴(yán)重度為2，頻度為3的項(xiàng)目
A.FMEA、MSA、PSW、PPAP、APQP
B.FMEA、AAR、SPC、PPAP、APQP
C.FMEA、MSA、SPC、PPAP、APQP
D.FMEA、DOE、SPC、PPAP、APQP
最新試題
（）是根據(jù)產(chǎn)品特性來(lái)確定的，分為A、AR、B以及C級(jí)。
按照壓力機(jī)的動(dòng)作方式分類，機(jī)械壓力機(jī)一般可分為單動(dòng)和雙動(dòng)壓力機(jī)。
在國(guó)際汽車貿(mào)易領(lǐng)域中，CKD，指的是全散件組裝，SKD指的是（）。
粗糙度的評(píng)定參數(shù)（）是指在在取樣長(zhǎng)度內(nèi)，輪廓上各點(diǎn)至輪廓中線的距離絕對(duì)值的算術(shù)平均值。
KDQR（KD quality report）指的是（）。
以下哪個(gè)陳述不是“真”的？“烏龜圖”是（）。
一汽海馬每年會(huì)對(duì)零部件的控制提出其公司級(jí)的年度質(zhì)量目標(biāo)，適用于所有供應(yīng)商。
質(zhì)量的概念最初僅用于產(chǎn)品，以后逐漸擴(kuò)展到服務(wù)、過(guò)程、體系和組織。
被人稱為“汽車身份證”的是（），譯為車輛識(shí)別代號(hào)。
企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)一經(jīng)制定，就要考慮如何進(jìn)行實(shí)施，我們需要對(duì)其進(jìn)行展開，從而使質(zhì)量目標(biāo)縱到底橫到邊，千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)。