單項(xiàng)選擇題()是考察物流企業(yè),滿足客戶需要的相對能力。
A.成本
B.客戶服務(wù)
C.生產(chǎn)率
D.質(zhì)量
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1.單項(xiàng)選擇題采用延遲法,一旦接到客戶訂單就要快速反應(yīng)。因此,也要求()要非??臁?/a>
A.物流配送
B.物料搬運(yùn)
C.信息處理
D.信息傳遞
2.單項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)的配送計(jì)劃是根據(jù)()的預(yù)測制定的,會(huì)因預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)而增加配送。
A.生產(chǎn)計(jì)劃
B.市場銷售
C.市場需求
D.客戶需求
3.單項(xiàng)選擇題合并法是()的重要途徑,最好借助計(jì)算機(jī)計(jì)算貨物配車的優(yōu)化解。
A.實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)
B.共同配送
C.車輛合理配載
D.降低成本
4.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)品()不同,客戶群體服務(wù)需求也不同。
A.屬性
B.特征
C.類別
D.性質(zhì)
5.單項(xiàng)選擇題()十分重要,它是物流配送成本控制中需要特別關(guān)注的問題。
A.合理車輛配載
B.削減退貨成本
C.提高規(guī)模效益
D.科學(xué)管理庫存
最新試題
作業(yè)速度越快,越有利于()
題型:多項(xiàng)選擇題
備貨整裝階段的簡化主要是對()等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
題型:多項(xiàng)選擇題
DRP 的編制一般以周為單位,包含每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和存貨單元的()和訂貨批量等。
題型:多項(xiàng)選擇題
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次,其中策略性需求,包括策略目標(biāo),如(),要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
題型:多項(xiàng)選擇題
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的,以下屬于其主要功能的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
題型:多項(xiàng)選擇題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標(biāo)哪個(gè)能用于配送成本的評估?()
題型:多項(xiàng)選擇題
配送績效評估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從()幾個(gè)方面評估。
題型:多項(xiàng)選擇題
配送成本是各種作業(yè)活動(dòng)的費(fèi)用,它的大小與以下哪些因素有關(guān)?()
題型:多項(xiàng)選擇題
由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。
題型:多項(xiàng)選擇題