A、減小,增大,IN=0,DE=1
B、減小,減小,IN=0,DE=0
C、減小,增大,IN=0,DE=0
D、增大,減小,IN=1,DE=0
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A.有可燃物;
B.可燃物氧化時(shí)析出的熱量不易散失;
C.不斷供給氧;
D.A+B+C
A.平衡葉輪不平衡徑向力
B.使高速旋轉(zhuǎn)的葉輪實(shí)現(xiàn)動(dòng)平衡
C.平衡葉輪的軸向推力
D.減輕葉輪重量以減少回轉(zhuǎn)慣性力
A.防止外界空氣進(jìn)入泵內(nèi)而產(chǎn)生失吸
B.建立足夠的排壓
C.防止泵內(nèi)液體外泄
D.消除泵軸震動(dòng)和噪音
A.滑油溫度過(guò)低;
B.冷凝溫度太低;
C.蒸發(fā)溫度太高;
D.蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重。
A.泵的工作壓頭增大
B.泵的工作壓頭減小
C.泵的軸功率減小
D.管路的有效壓頭增大
最新試題
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱(chēng):()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。