A、違反中華人民共和國(guó)有關(guān)的法律、行政法規(guī)或規(guī)章
B、處于不適航或不適拖狀態(tài)
C、發(fā)生交通事故，手續(xù)未清
D、未向主管機(jī)關(guān)或有關(guān)部門交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用，也未提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保
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A、禁止離港
B、要求其滿足配員要求
C、給予相應(yīng)的處罰
D、要求其提供船籍港核發(fā)的有效的《船舶最低安全配員證書》
A、責(zé)令臨時(shí)停航
B、禁止進(jìn)港、離港
C、駛向指定地點(diǎn)
D、沒(méi)收船舶
A、國(guó)際航行船舶
B、新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的船舶
C、被舉報(bào)的低標(biāo)準(zhǔn)船舶
D、發(fā)生重大水上交通事故的船舶
A、船舶安全
B、船員及旅客安全
C、水上交通安全
D、可能造成水域嚴(yán)重污染
A、拒絕或阻撓安全檢查的
B、弄虛作假欺騙檢查人員
C、涂改或故意損毀《船舶安全檢查記錄簿》或《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》
D、未按《船舶安全檢查記錄簿》或《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》的處理意見(jiàn)糾正缺陷
最新試題
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡(jiǎn)便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時(shí)刻處于（）。
操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。
船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。