三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動缸通（）。

油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。

為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風(fēng)缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。

SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？

列車運(yùn)行過程中，一般在什么情況下制動機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

單機(jī)運(yùn)行時(shí)，本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。

109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。

均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的？

造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些？

試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T的作用是什么？