A.檢查泄漏排除故障
B.抽真空
C.充注制冷劑
D.充注潤滑油
E.檢測空調(diào)繼電器
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你可能感興趣的試題
A.閥片、閥座處積碳
B.閥片或閥線損壞
C.高低壓隔腔墊片損壞
D.外殼破損
E.離合器壞
A.風(fēng)機(jī)電阻器不良
B.風(fēng)機(jī)固定不良
C.連接線路斷路
D.保險(xiǎn)絲燒斷
E.壓縮機(jī)不工作
A.保險(xiǎn)杠
B.車輪
C.懸掛
D.擺臂
A.限壓閥
B.旁通閥
C.截止閥
D.溢流閥
（A）檢測是否缺火
（B）檢測節(jié)氣門體是否積碳
（C）對系統(tǒng)進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)調(diào)整
（D）檢測噴油器
最新試題
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動機(jī)的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。