A.2
B.3
C.4
D.5
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A.50
B.100
C.150
D.200
A.平面度誤差
B.圓度誤差
C.平行度誤差
D.直線度誤差
A.0.01—0.28
B.0.03—0.056
C.0.07—0.19
D.0.020—0.38
A.0.01—0.04
B.0.02—0.05
C.0.03—0.06
D.0.04—0.07
A.60
B.90
C.120
D.150
最新試題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強(qiáng)度大,踏板行程小等。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。