A、Ⅲ；Ⅱ
B、Ⅴ；Ⅳ
C、Ⅵ；Ⅲ
D、Ⅱ；Ⅰ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、極軟巖
B、軟質(zhì)巖
C、極硬巖
D、硬質(zhì)巖
A、Ⅱ級(jí)圍巖
B、Ⅲ級(jí)圍巖
C、Ⅳ級(jí)圍巖
D、Ⅴ級(jí)圍巖
A、圍巖的初始應(yīng)力場(chǎng)主要是由自重應(yīng)力場(chǎng)和構(gòu)造應(yīng)力場(chǎng)構(gòu)成。
B、隧道開挖后，在隧道周圍初始應(yīng)力將沿隧道一定范圍重新分布。一般情況下，形成低應(yīng)力區(qū)、高應(yīng)力區(qū)和原始應(yīng)為區(qū)三個(gè)區(qū)域。
C、隧道開挖后，被擾動(dòng)的巖體開始向隧道內(nèi)變形。變形值超過(guò)一定數(shù)值，巖體則出現(xiàn)移動(dòng)、坍塌或處于蠕動(dòng)狀態(tài)。
D、圍巖的初始應(yīng)力場(chǎng)的大小與隧道的支護(hù)形式有關(guān)。
A、對(duì)于一般裂隙巖體中的深埋隧道，作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的圍巖松散壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其上覆巖層自重所造成的壓力。這可用圍巖的“成拱作用”來(lái)解釋。
B、“壓力拱”是由變形階段、松動(dòng)階段、坍塌階段和成拱階段四個(gè)過(guò)程形成的。
C、作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的松散壓力是均勻分布的。
D、松散壓力的大小與隧道尺寸、開挖方法有關(guān)。
A、I～I(xiàn)I級(jí)圍巖通常不考慮水平側(cè)壓力；
B、圍巖愈差，水平側(cè)壓力愈大；
C、水平側(cè)壓力與圍巖級(jí)別無(wú)關(guān)，為一恒定值；
D、水平側(cè)壓力不隨深度增加而變化。
最新試題
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn)，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時(shí)，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法，正確的有（）。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。