A、長期受壓
B、定期檢查
C、保持清潔
D、避免塵埃進(jìn)入
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A、彈簧
B、扳手
C、油管
D、壓力表
A、有少量的液壓液
B、液壓壓力符合要求
C、接頭連接可靠
D、力矩值符合要求
A、高溫回火
B、中溫回火
C、低溫回火
D、時(shí)效
A、表層組織
B、中層組織
C、表層的化學(xué)成分
D、塑性
A、腐蝕
B、磨損
C、開裂
D、變形
最新試題
新蒸汽溫度下降會引起汽輪機(jī)末幾級蒸汽濕度增加,濕氣損壞減少,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,對末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕減少。
正常情況下,汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大,表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤滑不正常而引起的。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開,互不接觸。
汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過程中反復(fù)錯動,會使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺,機(jī)組振動更加速了這種損壞。
安裝汽輪機(jī)貓爪銷時(shí),要求銷兩側(cè)面平行,各平面接觸均勻,接觸面積不少于50%。
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動作時(shí),彈簧緊力越大,危機(jī)保安器動作時(shí)的轉(zhuǎn)速就越低。
放泄閥或旁通閥漏氣,會使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。