A.主電源
B.應(yīng)急電源
C.備用電源
D.A+B+C
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.船舶識別碼
B.船位
C.日期和時間
D.速度與航向
A.WGS-84
B.BJ-54
C.CGCS-2000
D.PE-90
A.15min
B.6h
C.12h
D.24h
A.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2海區(qū)300總噸及以上的貨船
B.在2008年12月31日后建造的航行于A1+A2海區(qū)300總噸及以上的貨船
C.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2+A3+A4海區(qū)300總噸及以上的貨船
D.僅航行于A1海區(qū)且已經(jīng)配備了AIS系統(tǒng)的300總噸及以上的貨船
最新試題
在中國,LRIT船載設(shè)備符合性測試報告只能由()頒發(fā)。
用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時,要求新航向和引偏前的航向誤差?。ǎ?/p>
下列()數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東南航向,測得自差為東自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()
當(dāng)船長認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室,需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息,船長應(yīng)()
LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于()坐標(biāo)系統(tǒng)。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為東自差,則應(yīng)向()移動紅極指向右舷的磁棒。
下列關(guān)于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是()
若船舶意欲進(jìn)入另一國管轄的港口設(shè)施,且船舶不處于另一國的領(lǐng)海內(nèi),則該締約國()
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗工作應(yīng)至少每()月進(jìn)行一次。