中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。

人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號機（預(yù)告標(biāo)）500m。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。