A.保證工期要求
B.保證質(zhì)量要求
C.保證成本要求
D.在保證工期和質(zhì)量要求的前提下，尋求最大程度的成本節(jié)約
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A.整合多方面專家的意見
B.對項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析
C.對項(xiàng)目進(jìn)行組織策劃
D.定義開發(fā)或建設(shè)的任務(wù)和意義
A.調(diào)動所有項(xiàng)目參與人的積極性，在項(xiàng)目承擔(dān)組織的內(nèi)部和外部建立有效的工作杌制，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)
B.降低項(xiàng)目費(fèi)用
C.提高工作效率
D.建立團(tuán)結(jié)合作的高效團(tuán)隊(duì)
A.業(yè)主方
B.設(shè)計(jì)方
C.施工方
D.監(jiān)理方
A.職能組織結(jié)構(gòu)
B.線性組織結(jié)構(gòu)
C.矩陣組織結(jié)構(gòu)
D.流程控制結(jié)構(gòu)
A.監(jiān)理與被監(jiān)理
B.委托與被委托
C.商業(yè)合作伙伴
D.管理與被管理
最新試題
下列關(guān)于成本計(jì)劃說法正確的是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級，若經(jīng)評估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級，則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級為（）級。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
某承包單位在施工中有針對性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的（）策略。
訂立進(jìn)度控制工作制度，落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施，屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的（）
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素，并對其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的說法，下列選項(xiàng)中，正確的是（）。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中節(jié)點(diǎn)的說法，正確的是（）。
關(guān)于合同分析及其作用的說法，正確的有（）。
下列項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施中，與工程設(shè)計(jì)技術(shù)有關(guān)的措施有（）。