問答題

某城市輸水管線長(zhǎng)4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.0m，管線位于城市主干道路的非機(jī)動(dòng)車道上。采用明開槽方法施工，溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約，溝槽土方挖運(yùn)和吊車下管安排在晚10時(shí)～次日早6時(shí)進(jìn)行，項(xiàng)目部辦理了管線開挖占路手續(xù)。現(xiàn)場(chǎng)施工發(fā)生如下事件：
（1）為吊車下管方便，選擇夜間時(shí)段移動(dòng)護(hù)欄臨時(shí)占用一條機(jī)動(dòng)車道，受到交通管理部門的處罰。
（2）挖土機(jī)開挖溝槽時(shí)發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝，約請(qǐng)監(jiān)理工程師查看后，項(xiàng)目部進(jìn)行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。
（3）質(zhì)量員查驗(yàn)準(zhǔn)備焊接的管口時(shí)，發(fā)現(xiàn)有數(shù)個(gè)坡口范圍存在銹漬。
（4）鋼管吊運(yùn)到溝槽前，作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部采用木夯夯實(shí)。回填完畢發(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。

事件2溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確的程序。

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5.問答題

某新建供水廠的濾池為矩形現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，平面尺寸為53.65m×21.30m，有效深度3.7m。濾池控制室為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架二層結(jié)構(gòu)。
濾池采用濾頭配水、氣一水聯(lián)合反沖洗方式，集中控制操作。濾料層由承托層、石英砂濾料構(gòu)成；渾水區(qū)設(shè)進(jìn)水管和反沖洗集水槽。為保證濾池過濾效果，必須嚴(yán)格控制每道工序的施工質(zhì)量。施工項(xiàng)目部采取的質(zhì)量措施有：
（1）對(duì)濾頭、濾板、濾梁逐一檢驗(yàn)，清理；
（2）用應(yīng)力扳手按設(shè)計(jì)要求檢查濾頭緊固度；
（3）保證地梁、承梁的位置準(zhǔn)確；
（4）濾梁安裝水平精度；
（5）濾板安裝不得有錯(cuò)臺(tái)；
（6）封閉濾板間、濾板、池壁之間縫隙。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架二層結(jié)構(gòu)拆除模板支架時(shí)，4名操作工人所在的腳手架平臺(tái)突然因東南角腳手架屈曲變形倒塌而墜落，一人死亡，三人重傷。事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)：
（1）4名工人拆除模板現(xiàn)場(chǎng)沒有施工技術(shù)人員和安全管理人員；
（2）項(xiàng)目部未能提供安全技術(shù)交底書面材料。

事故調(diào)查反映出項(xiàng)目部施工安全管理有哪些主要缺失？