多項(xiàng)選擇題鍋爐鋼架安裝特點(diǎn)主要有（）等。

A.勞動(dòng)強(qiáng)度低
B.構(gòu)件多樣化
C.露天作業(yè)
D.施工環(huán)境相對(duì)固定
E.高空作業(yè)多


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1.單項(xiàng)選擇題一般情況下，不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)通過(guò)對(duì)（）的過(guò)程控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和返工處理達(dá)到合格要求。

A.分部工程質(zhì)量
B.子分部工程質(zhì)量
C.分項(xiàng)工程質(zhì)量
D.工序質(zhì)量

2.問(wèn)答題

2007年7月，某化工廠擴(kuò)建，廠方（業(yè)主）將維修間新建工程PC項(xiàng)目的建設(shè)授標(biāo)A單位。A單位將車(chē)間內(nèi)20噸行吊的安裝工作承包給無(wú)資質(zhì)的作業(yè)隊(duì)B。作業(yè)隊(duì)B與A單位簽訂合同，只約定了質(zhì)量要求和承包價(jià)款。C單位為B隊(duì)提供擔(dān)保。在建設(shè)期間，互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺(tái)車(chē)床的墊鐵超出規(guī)范，具體如下：
1號(hào)車(chē)床16組墊鐵中有7組達(dá)到每組6塊墊鐵；
2號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊；3號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。
在返工后，達(dá)到了規(guī)范的要求。在行車(chē)做大車(chē)負(fù)重行走試驗(yàn)時(shí)，行車(chē)限位開(kāi)關(guān)失靈，配重突然滑落，砸壞了一臺(tái)已完成試驗(yàn)的銑床，造成18萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì)量事故程序，調(diào)查結(jié)果是由于行程開(kāi)關(guān)接線(xiàn)質(zhì)量不符合要求造成行程開(kāi)關(guān)不動(dòng)作而造成這起事故。后重新訂購(gòu)了銑床，并重新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同，處罰了A單位7萬(wàn)元。A單位向B作業(yè)隊(duì)提出25萬(wàn)元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無(wú)力支付為由拒絕。

行吊安裝前還要進(jìn)行哪些必需的申請(qǐng)或報(bào)告？
3.問(wèn)答題

2007年7月，某化工廠擴(kuò)建，廠方（業(yè)主）將維修間新建工程PC項(xiàng)目的建設(shè)授標(biāo)A單位。A單位將車(chē)間內(nèi)20噸行吊的安裝工作承包給無(wú)資質(zhì)的作業(yè)隊(duì)B。作業(yè)隊(duì)B與A單位簽訂合同，只約定了質(zhì)量要求和承包價(jià)款。C單位為B隊(duì)提供擔(dān)保。在建設(shè)期間，互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺(tái)車(chē)床的墊鐵超出規(guī)范，具體如下：
1號(hào)車(chē)床16組墊鐵中有7組達(dá)到每組6塊墊鐵；
2號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊；3號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。
在返工后，達(dá)到了規(guī)范的要求。在行車(chē)做大車(chē)負(fù)重行走試驗(yàn)時(shí)，行車(chē)限位開(kāi)關(guān)失靈，配重突然滑落，砸壞了一臺(tái)已完成試驗(yàn)的銑床，造成18萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì)量事故程序，調(diào)查結(jié)果是由于行程開(kāi)關(guān)接線(xiàn)質(zhì)量不符合要求造成行程開(kāi)關(guān)不動(dòng)作而造成這起事故。后重新訂購(gòu)了銑床，并重新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同，處罰了A單位7萬(wàn)元。A單位向B作業(yè)隊(duì)提出25萬(wàn)元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無(wú)力支付為由拒絕。

用列表法標(biāo)明墊鐵的質(zhì)量問(wèn)題。并標(biāo)處A類(lèi)、B類(lèi)、C類(lèi)問(wèn)題分別是什么？
4.多項(xiàng)選擇題機(jī)電工程中，采購(gòu)按其內(nèi)容可分為（）。

A.工程采購(gòu)
B.貨物采購(gòu)
C.招標(biāo)采購(gòu)
D.服務(wù)采購(gòu)
E.直接采購(gòu)

5.問(wèn)答題

2007年7月，某化工廠擴(kuò)建，廠方（業(yè)主）將維修間新建工程PC項(xiàng)目的建設(shè)授標(biāo)A單位。A單位將車(chē)間內(nèi)20噸行吊的安裝工作承包給無(wú)資質(zhì)的作業(yè)隊(duì)B。作業(yè)隊(duì)B與A單位簽訂合同，只約定了質(zhì)量要求和承包價(jià)款。C單位為B隊(duì)提供擔(dān)保。在建設(shè)期間，互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺(tái)車(chē)床的墊鐵超出規(guī)范，具體如下：
1號(hào)車(chē)床16組墊鐵中有7組達(dá)到每組6塊墊鐵；
2號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊；3號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。
在返工后，達(dá)到了規(guī)范的要求。在行車(chē)做大車(chē)負(fù)重行走試驗(yàn)時(shí)，行車(chē)限位開(kāi)關(guān)失靈，配重突然滑落，砸壞了一臺(tái)已完成試驗(yàn)的銑床，造成18萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì)量事故程序，調(diào)查結(jié)果是由于行程開(kāi)關(guān)接線(xiàn)質(zhì)量不符合要求造成行程開(kāi)關(guān)不動(dòng)作而造成這起事故。后重新訂購(gòu)了銑床，并重新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同，處罰了A單位7萬(wàn)元。A單位向B作業(yè)隊(duì)提出25萬(wàn)元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無(wú)力支付為由拒絕。

A單位與B作業(yè)隊(duì)間的合同是否有效？