問答題

2007年7月,某化工廠擴(kuò)建,廠方(業(yè)主)將維修間新建工程PC項目的建設(shè)授標(biāo)A單位。A單位將車間內(nèi)20噸行吊的安裝工作承包給無資質(zhì)的作業(yè)隊B。作業(yè)隊B與A單位簽訂合同,只約定了質(zhì)量要求和承包價款。C單位為B隊提供擔(dān)保。在建設(shè)期間,互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺車床的墊鐵超出規(guī)范,具體如下:
1號車床16組墊鐵中有7組達(dá)到每組6塊墊鐵;
2號車床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊;3號車床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。
在返工后,達(dá)到了規(guī)范的要求。在行車做大車負(fù)重行走試驗(yàn)時,行車限位開關(guān)失靈,配重突然滑落,砸壞了一臺已完成試驗(yàn)的銑床,造成18萬元的經(jīng)濟(jì)損失。項目部啟動質(zhì)量事故程序,調(diào)查結(jié)果是由于行程開關(guān)接線質(zhì)量不符合要求造成行程開關(guān)不動作而造成這起事故。后重新訂購了銑床,并重新安裝完畢。該事故造成項目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同,處罰了A單位7萬元。A單位向B作業(yè)隊提出25萬元的索賠。B作業(yè)隊以無力支付為由拒絕。

A單位與B作業(yè)隊間的合同是否有效?

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1.單項選擇題設(shè)備及管道防腐蝕液態(tài)涂料的技術(shù)指標(biāo)不包括()。

A.固體含量
B.細(xì)度
C.黏度
D.附著力

2.單項選擇題焊接變形的面外變形可分為()。

A.焊縫縱向收縮變形、彎曲變形、扭曲變形、失穩(wěn)波浪變形
B.角變形、焊縫縱向收縮變形、扭曲變形、失穩(wěn)波浪變形
C.角變形、彎曲變形、焊縫縱向收縮變形、失穩(wěn)波浪變形
D.角變形、彎曲變形、扭曲變形、失穩(wěn)波浪變形

3.問答題

某廠計劃擬建一條長途高壓輸電線路及配電站,通過招標(biāo)確定該工程由具有施工總承包一級資質(zhì)的電力建設(shè)企業(yè)實(shí)施總承包,為兌現(xiàn)投標(biāo)承諾,該公司通過質(zhì)量策劃,編制了施工組織設(shè)計和相應(yīng)的施工方案,并建立了現(xiàn)場質(zhì)量保證體系,制定了檢驗(yàn)試驗(yàn)卡,要求嚴(yán)格執(zhí)行三檢制。其中針對專業(yè)工程施工而編制的施工方案,符合正確性、針對性、操作性、適用性和全面性要求,具體包括工程概況、編制依據(jù)、施工程序、施工方法(含技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))、進(jìn)度計劃、資源配置計劃、安全技術(shù)措施、質(zhì)量管理措施、施工平面布置等內(nèi)容。在工程開工前,針對本工程的施工特點(diǎn),進(jìn)行了全員質(zhì)量培訓(xùn)、測工培訓(xùn)、質(zhì)檢員培訓(xùn),依據(jù)工程進(jìn)度進(jìn)行特殊工種人員適應(yīng)性培訓(xùn),使教育培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%。
施工過程中遇到了三方面的問題:一是輸電線路沿途穿越稻田和山林,變電站設(shè)在市郊支線山地公路旁,施工布點(diǎn)要設(shè)置器材臨時堆放保管場所,作業(yè)人員的臨時生活設(shè)施,以及山地放炮作業(yè)等;二是變壓器器身運(yùn)輸用大型平板車必須經(jīng)過市郊支線公路及一座橋梁,根據(jù)該橋梁的設(shè)計承載能力,存在超載的情況,但別無他途;三是變壓器的二次水冷系統(tǒng)制造廠只供給定型設(shè)備,管路等連接部件為半成品,要在施工現(xiàn)場組焊安裝。

為做好變壓器二次水冷系統(tǒng)的安裝,施工單位應(yīng)怎樣與制造廠協(xié)調(diào)?
4.單項選擇題塔式起重機(jī)是常用的起重設(shè)備之一,塔式起重機(jī)的適用范圍不包括()。

A.某一范圍內(nèi)數(shù)量多
B.每一單件重量較小的設(shè)備
C.作業(yè)周期短
D.構(gòu)件吊裝

5.問答題

某廠計劃擬建一條長途高壓輸電線路及配電站,通過招標(biāo)確定該工程由具有施工總承包一級資質(zhì)的電力建設(shè)企業(yè)實(shí)施總承包,為兌現(xiàn)投標(biāo)承諾,該公司通過質(zhì)量策劃,編制了施工組織設(shè)計和相應(yīng)的施工方案,并建立了現(xiàn)場質(zhì)量保證體系,制定了檢驗(yàn)試驗(yàn)卡,要求嚴(yán)格執(zhí)行三檢制。其中針對專業(yè)工程施工而編制的施工方案,符合正確性、針對性、操作性、適用性和全面性要求,具體包括工程概況、編制依據(jù)、施工程序、施工方法(含技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))、進(jìn)度計劃、資源配置計劃、安全技術(shù)措施、質(zhì)量管理措施、施工平面布置等內(nèi)容。在工程開工前,針對本工程的施工特點(diǎn),進(jìn)行了全員質(zhì)量培訓(xùn)、測工培訓(xùn)、質(zhì)檢員培訓(xùn),依據(jù)工程進(jìn)度進(jìn)行特殊工種人員適應(yīng)性培訓(xùn),使教育培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%。
施工過程中遇到了三方面的問題:一是輸電線路沿途穿越稻田和山林,變電站設(shè)在市郊支線山地公路旁,施工布點(diǎn)要設(shè)置器材臨時堆放保管場所,作業(yè)人員的臨時生活設(shè)施,以及山地放炮作業(yè)等;二是變壓器器身運(yùn)輸用大型平板車必須經(jīng)過市郊支線公路及一座橋梁,根據(jù)該橋梁的設(shè)計承載能力,存在超載的情況,但別無他途;三是變壓器的二次水冷系統(tǒng)制造廠只供給定型設(shè)備,管路等連接部件為半成品,要在施工現(xiàn)場組焊安裝。

變壓器器身運(yùn)輸會使橋梁超載,應(yīng)與哪個部門協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)什么內(nèi)容?